২৮ মিমি সাইজের NEMA11 হাইব্রিড স্টেপার মোটর, ১.৮ ডিগ্রি স্টেপ অ্যাঙ্গেল, ডি শ্যাফট, বিভিন্ন উচ্চতা
বর্ণনা
এটি একটি ২৮ মিমি সাইজের (NEMA 11) হাইব্রিড স্টেপার মোটর, যার আউটপুট শ্যাফটটি D আকৃতির।
ধাপের কোণ নিয়মিত, প্রতি ধাপে ১.৮°।
আপনার পছন্দের জন্য আমাদের কাছে ৩২ মিমি থেকে ৫১ মিমি পর্যন্ত বিভিন্ন উচ্চতা রয়েছে।
উচ্চতা বেশি হলে মোটরের টর্কও বেশি হয় এবং দামও বেশি হয়।
গ্রাহকের প্রয়োজনীয় টর্ক এবং জায়গার ওপর নির্ভর করে কোন উচ্চতাটি সবচেয়ে উপযুক্ত হবে তা নির্ধারণ করা হয়।
সাধারণত, আমরা সবচেয়ে বেশি যে মোটরগুলো উৎপাদন করি সেগুলো হলো বাইপোলার মোটর (৪ তারের)। আমাদের কাছে ইউনিপোলার মোটরও রয়েছে, যদি গ্রাহকরা এই মোটরটি ৬টি তার (৪ ফেজ) দিয়ে চালাতে চান।
প্যারামিটার
| ধাপ কোণ (°) | মোটরের দৈর্ঘ্য (মিমি) | হোল্ডিং টর্ক (গ্রাম*সেমি) | বর্তমান /পর্যায় (এ/পর্যায়) |
প্রতিরোধ (Ω/দশা) | আবেশাঙ্ক (mH/দশা) | সংখ্যা লিড | ঘূর্ণন জড়তা (গ্রাম*সেমি)2) | ওজন (কেজি) |
| ১.৮ | 32 | ৪৩০ | ০.৯৫ | ২.৮ | ০.৮ | 6 | 9 | ০.১১ |
| ১.৮ | 32 | ৬০০ | ০.৬৭ | ৫.৬ | ৩.৪ | 4 | 9 | ০.১১ |
| ১.৮ | 45 | ৭৫০ | ০.৯৫ | ৩.৪ | ১.২ | 6 | 12 | ০.১৪ |
| ১.৮ | 45 | ৯৫০ | ০.৬৭ | ৬.৮ | ৪.৯ | 4 | 12 | ০.১৪ |
| ১.৮ | 51 | ৯০০ | ০.৯৫ | ৪.৬ | ১.৮ | 6 | 18 | ০.২ |
| ১.৮ | 51 | ১২০০ | ০.৬৭ | ৯.২ | ৭.২ | 4 | 18 | ০.২ |
নকশা অঙ্কন
হাইব্রিড স্টেপার মোটর সম্পর্কে
হাইব্রিড স্টেপার মোটর সাধারণত বর্গাকার আকৃতির হয় এবং এর স্বতন্ত্র বাহ্যিক আকৃতি দেখে একটি স্টেপার মোটর শনাক্ত করা যায়।
একটি হাইব্রিড স্টেপার মোটরের ১.৮° স্টেপ অ্যাঙ্গেল (প্রতি ঘূর্ণনে ২০০ স্টেপ) অথবা ০.৯° স্টেপ অ্যাঙ্গেল (প্রতি ঘূর্ণনে ৪০০ স্টেপ) থাকে। রোটরের ল্যামিনেশনের দাঁতের সংখ্যা দ্বারা স্টেপ অ্যাঙ্গেল নির্ধারিত হয়।
একটি হাইব্রিড স্টেপার মোটরের নামকরণ করার দুটি উপায় আছে:
মেট্রিক একক (একক: মিমি) অথবা ইম্পেরিয়াল একক (একক: ইঞ্চি) দ্বারা
উদাহরণস্বরূপ, একটি ৪২ মিমি মোটর = একটি ১.৭ ইঞ্চি স্টেপার মোটর।
সুতরাং একটি ৪২ মিমি মোটরকে NEMA 17 মোটরও বলা যেতে পারে।
হাইব্রিড স্টেপার মোটরের নামকরণের ব্যাখ্যা:
উদাহরণস্বরূপ, 42HS40 স্টেপার মোটর:
৪২ মানে এর আকার ৪২ মিমি, তাই এটি একটি NEMA17 মোটর।
HS মানে হাইব্রিড স্টেপার মোটর।
40 মানে হলো মোটরটির উচ্চতা ৪০ মিমি।
গ্রাহকদের বেছে নেওয়ার জন্য আমাদের কাছে বিভিন্ন উচ্চতার মোটর রয়েছে। উচ্চতা যত বেশি হবে, মোটরের টর্ক, ওজন এবং দামও তত বেশি হবে।
এখানে একটি সাধারণ হাইব্রিড স্টেপার মোটরের অভ্যন্তরীণ গঠন দেখানো হলো।
NEMA স্টেপার মোটরের মৌলিক কাঠামো
হাইব্রিড স্টেপার মোটরের প্রয়োগ
হাইব্রিড স্টেপার মোটরের উচ্চ রেজোলিউশনের (প্রতি ঘূর্ণনে ২০০ বা ৪০০ স্টেপ) কারণে, এগুলি উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন:
3D প্রিন্টিং
শিল্প নিয়ন্ত্রণ (সিএনসি, স্বয়ংক্রিয় মিলিং মেশিন, টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি)
কম্পিউটার পেরিফেরাল
প্যাকিং মেশিন
এবং অন্যান্য স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা যেগুলোর জন্য উচ্চ নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
হাইব্রিড স্টেপার মোটর সম্পর্কে নোট
গ্রাহকদের “প্রথমে স্টেপার মোটর নির্বাচন করুন, তারপর বিদ্যমান স্টেপার মোটরের উপর ভিত্তি করে ড্রাইভার নির্বাচন করুন” এই নীতি অনুসরণ করা উচিত।
হাইব্রিড স্টেপিং মোটর চালানোর জন্য ফুল-স্টেপ ড্রাইভিং মোড ব্যবহার না করাই ভালো, এবং ফুল-স্টেপ ড্রাইভিং-এর অধীনে কম্পন বেশি হয়।
হাইব্রিড স্টেপার মোটর কম গতির কাজের জন্য বেশি উপযুক্ত। আমাদের পরামর্শ হলো, এর গতি যেন ১০০০ rpm (০.৯ ডিগ্রিতে ৬৬৬৬ PPS) অতিক্রম না করে, বরং ১০০০-৩০০০ PPS (০.৯ ডিগ্রি)-এর মধ্যে রাখা শ্রেয়। এর গতি কমানোর জন্য একটি গিয়ারবক্সও সংযুক্ত করা যায়। উপযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সিতে এই মোটরের কার্যক্ষমতা বেশি এবং শব্দ কম হয়।
ঐতিহাসিক কারণে, শুধুমাত্র ১২ ভোল্ট নমিনাল ভোল্টেজের মোটরই ১২ ভোল্ট ব্যবহার করে। ডিজাইন ড্রয়িং-এ উল্লেখিত অন্যান্য রেটেড ভোল্টেজ মোটরের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ড্রাইভিং ভোল্টেজ নাও হতে পারে। গ্রাহকদের উচিত নিজেদের প্রয়োজন অনুযায়ী উপযুক্ত ড্রাইভিং ভোল্টেজ এবং উপযুক্ত ড্রাইভার বেছে নেওয়া।
যখন মোটর উচ্চ গতিতে বা বেশি লোডে ব্যবহার করা হয়, তখন এটি সাধারণত সরাসরি কার্যক্ষম গতিতে চালু হয় না। আমরা ফ্রিকোয়েন্সি এবং গতি ধীরে ধীরে বাড়ানোর পরামর্শ দিই। এর দুটি কারণ রয়েছে: প্রথমত, এতে মোটরের স্টেপ নষ্ট হয় না এবং দ্বিতীয়ত, এটি শব্দ কমাতে ও পজিশনিং নির্ভুলতা বাড়াতে পারে।
মোটরটি কম্পনশীল অঞ্চলে (৬০০ পিপিএস-এর নিচে) চালানো উচিত নয়। যদি এটিকে ধীর গতিতে ব্যবহার করতেই হয়, তবে ভোল্টেজ, কারেন্ট পরিবর্তন করে অথবা কিছু ড্যাম্পিং যোগ করে কম্পনের সমস্যা কমানো যেতে পারে।
যখন মোটর ৬০০ পিপিএস (০.৯ ডিগ্রি)-এর নিচে কাজ করে, তখন এটিকে কম কারেন্ট, বেশি ইন্ডাকট্যান্স এবং কম ভোল্টেজ দিয়ে চালনা করা উচিত।
যেসব লোডের জড়তার ভ্রামক বেশি, সেগুলোর জন্য বড় আকারের মোটর নির্বাচন করা উচিত।
যখন আরও বেশি নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়, তখন গিয়ারবক্স যোগ করে, মোটরের গতি বাড়িয়ে, অথবা সাবডিভিশন ড্রাইভিং ব্যবহার করে এর সমাধান করা যেতে পারে। এছাড়াও একটি ৫-ফেজ মোটর (ইউনিপোলার মোটর) ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু পুরো সিস্টেমটির দাম তুলনামূলকভাবে বেশি হওয়ায় এটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়।
স্টেপার মোটরের আকার:
বর্তমানে আমাদের কাছে ২০মিমি (NEMA8), ২৮মিমি (NEMA11), ৩৫মিমি (NEMA14), ৪২মিমি (NEMA17), ৫৭মিমি (NEMA23), ৮৬মিমি (NEMA34) হাইব্রিড স্টেপার মোটর রয়েছে। হাইব্রিড স্টেপার মোটর নির্বাচন করার সময়, আমরা পরামর্শ দিই যে প্রথমে মোটরের আকার নির্ধারণ করুন, তারপর অন্যান্য প্যারামিটার নিশ্চিত করুন।
কাস্টমাইজেশন পরিষেবা
আমরা মোটরের ক্ষেত্রে কাস্টমাইজেশন পরিষেবা প্রদান করি, যার মধ্যে রয়েছে লিড ওয়্যারের সংখ্যা (৪টি/৬টি/৮টি), কয়েলের রেজিস্ট্যান্স, কেবলের দৈর্ঘ্য এবং রঙ। এছাড়াও গ্রাহকদের পছন্দের জন্য আমাদের কাছে বিভিন্ন উচ্চতার মোটর রয়েছে।
সাধারণ আউটপুট শ্যাফট হলো ডি শ্যাফট। গ্রাহকদের যদি লিডস স্ক্রু শ্যাফটের প্রয়োজন হয়, তবে আমরা লিড স্ক্রু কাস্টমাইজেশনের পরিষেবা দিয়ে থাকি এবং এক্ষেত্রে আপনি লিড স্ক্রুর ধরন ও শ্যাফটের দৈর্ঘ্য সমন্বয় করতে পারবেন।
নিচের ছবিটি ট্র্যাপিজয়েডাল লিড স্ক্রুযুক্ত একটি সাধারণ হাইব্রিড স্টেপার মোটরের।
NEMA স্টেপার মোটর টাইপ
সরবরাহের সময় এবং প্যাকেজিং তথ্য
আমাদের কাছে নমুনা মজুত থাকলে, আমরা ৩ দিনের মধ্যে নমুনা পাঠিয়ে দিতে পারি।
যদি আমাদের কাছে নমুনা মজুত না থাকে, তবে সেগুলি তৈরি করতে হবে, যার জন্য প্রায় ২০ দিন সময় লাগে।
ব্যাপক উৎপাদনের ক্ষেত্রে, সরবরাহের সময় অর্ডারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে।
অর্থপ্রদানের পদ্ধতি এবং শর্তাবলী
নমুনার জন্য আমরা সাধারণত পেপ্যাল বা আলিবাবা গ্রহণ করে থাকি।
গণ উৎপাদনের জন্য আমরা টি/টি পেমেন্ট গ্রহণ করি।
নমুনার ক্ষেত্রে, আমরা উৎপাদনের পূর্বে সম্পূর্ণ মূল্য সংগ্রহ করি।
গণ উৎপাদনের ক্ষেত্রে, আমরা উৎপাদনের আগে ৫০% অগ্রিম পেমেন্ট গ্রহণ করতে পারি এবং পণ্য প্রেরণের আগে বাকি ৫০% পেমেন্ট সংগ্রহ করতে পারি।
ছয়বারের বেশি যৌথ অর্ডার দেওয়ার পর, আমরা অন্যান্য অর্থপ্রদানের শর্তাবলী, যেমন পণ্য দেখার পর (আফটার সাইট), নিয়ে আলোচনা করতে পারি।











