২০ মিমি ব্যাসের উচ্চ নির্ভুলতার লিনিয়ার স্টেপার মোটর, সাথে M3 লিড স্ক্রু ব্রাস স্লাইডার এবং ১.২ কেজি থ্রাস্ট।
বর্ণনা
এটি পিতলের স্লাইডারসহ একটি ২০ মিমি ব্যাসের স্থায়ী চুম্বক স্টেপার মোটর।
পিতলের স্লাইডারটি সিএনসি দ্বারা নির্মিত এবং শক্তিশালী সাপোর্ট প্রদানের জন্য এতে ডাবল লিনিয়ার বিয়ারিং রয়েছে।
স্লাইডারের থ্রাস্ট হলো ১~১.২ কেজি (১০~১২ নিউটন), এবং এই থ্রাস্ট মোটরের লিড স্ক্রু-এর পিচ, ড্রাইভিং ভোল্টেজ ও ড্রাইভিং ফ্রিকোয়েন্সির সাথে সম্পর্কিত।
এই মোটরে একটি M3*0.5mm পিচ লিড স্ক্রু ব্যবহার করা হয়।
যখন ড্রাইভিং ভোল্টেজ বেশি হয় এবং ড্রাইভিং ফ্রিকোয়েন্সি কম হয়, তখন স্লাইডারের টর্ক বেশি হবে।
মোটরের স্ট্রোক (সরণ দূরত্ব) ৩৫ মিমি, তবে গ্রাহকরা ছোট আকারের মোটর চাইলে বিকল্প হিসেবে ২১ মিমি এবং ৬৩ মিমি স্ট্রোকও রয়েছে।
মোটরটির কানেক্টরটি পি১.২৫ মিমি পিচের ৪ পিনের। গ্রাহকদের প্রয়োজন অনুযায়ী আমরা এটিকে কাস্টমাইজ করে অন্য ধরনের কানেক্টরে পরিবর্তন করে দিতে পারি।
প্যারামিটার
| মডেল নং | এসএম২০-৩৫এল-টি |
| ড্রাইভিং ভোল্টেজ | ১২ ভোল্ট ডিসি |
| কয়েল প্রতিরোধ | ২০Ω±১০%/ফেজ |
| পর্যায়ের সংখ্যা | ২টি পর্যায় (দ্বিমেরু) |
| ধাপ কোণ | ১৮°/ধাপ |
| ধাক্কা | ১~১.২ কেজি |
| স্ট্রোক | ৩৫ মিমি |
| সীসা স্ক্রু | এম৩*০.৫পি |
| ধাপের দৈর্ঘ্য | ০.০২৫ মিমি |
| উত্তেজনা পদ্ধতি | ২-২ ফেজ উত্তেজনা |
| ড্রাইভ মোড | বাইপোলার ড্রাইভ |
| ইনসুলেশন ক্লাস | কয়েলের জন্য ক্লাস ই |
| কার্যকরী তাপমাত্রার পরিসর | -০~+৫৫℃ |
কাস্টম টাইপ রেফারেন্স উদাহরণ
নকশা অঙ্কন
লিনিয়ার স্টেপার মোটর সম্পর্কে
একটি লিনিয়ার স্টেপার মোটরে ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করার জন্য লিড স্ক্রু থাকে। লিড স্ক্রুযুক্ত স্টেপার মোটরগুলোকে লিনিয়ার স্টেপার মোটর হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
এক্সটার্নাল ড্রাইভ লিনিয়ার মোটরের ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে একটি স্লাইডার লিনিয়ার স্টেপার মোটরে ব্র্যাকেট, স্লাইডার এবং সাপোর্টিং রড যুক্ত করা হয়। যেহেতু সাপোর্টিং রডগুলো স্লাইডারের জন্য ঘূর্ণন-বিরোধী ব্যবস্থা প্রদান করে, তাই স্লাইডারটি কেবল রৈখিক গতিতে চলাচল করতে পারে।
লিড স্ক্রু-এর লিড তার পিচের সমান, এবং মোটর একবার ঘুরলে স্লাইডারটি ঠিক এক পিচ দূরত্ব অতিক্রম করে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি মোটরের স্টেপ অ্যাঙ্গেল ১৮° হয়, তার মানে হলো একবার ঘুরতে ২০টি স্টেপ লাগে। যদি লিড স্ক্রু M3*0.5P হয়, পিচ ০.৫ মিমি হয়, তাহলে স্লাইডারটি প্রতি ঘূর্ণনে ০.৫ মিমি সরবে।
মোটরের স্টেপ লেংথ হলো ০.৫/২০=০.০২৫ মিমি। এর মানে হলো, যখন মোটরটি একটি স্টেপ নেয়, তখন স্ক্রু/স্লাইডারের রৈখিক সরণ হয় ০.০২৫ মিমি। একই ব্যাস এবং টর্কের মোটরের ক্ষেত্রে, স্টেপ লেংথ যত বেশি হবে, তার রৈখিক গতি তত বেশি হবে, কিন্তু একই সাথে তার থ্রাস্ট তত কম হবে।
লিনিয়ার স্টেপার মোটর টাইপ
আবেদন
মোটরের গতি ড্রাইভিং ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং লোডের সাথে এর কোনো সম্পর্ক নেই (যদি না এটি স্টেপ হারাতে থাকে)।
স্টেপার মোটরের অত্যন্ত নির্ভুল গতি নিয়ন্ত্রণের কারণে, ড্রাইভার নিয়ন্ত্রিত স্টেপিংয়ের মাধ্যমে খুব সুনির্দিষ্ট অবস্থান ও গতি নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়। এই কারণে, অনেক নির্ভুল গতি নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্টেপার মোটরই পছন্দের মোটর।
লিনিয়ার স্টেপার মোটরগুলো নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:
চিকিৎসা যন্ত্র
ক্যামেরা সরঞ্জাম
ভালভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
পরীক্ষার যন্ত্র
3D প্রিন্টিং
সিএনসি মেশিন
এবং আরও অনেক কিছু
কাস্টমাইজেশন পরিষেবা
গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী মোটরের নকশা পরিবর্তন করা যেতে পারে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
মোটরের ব্যাস: আমাদের কাছে ৬ মিমি, ৮ মিমি, ১০ মিমি, ১৫ মিমি এবং ২০ মিমি ব্যাসের মোটর রয়েছে।
কয়েল রেজিস্ট্যান্স/রেটেড ভোল্টেজ: কয়েল রেজিস্ট্যান্স সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং রেজিস্ট্যান্স বেশি হলে মোটরের রেটেড ভোল্টেজও বেশি হয়।
ব্র্যাকেটের ডিজাইন/ লিড স্ক্রু-এর দৈর্ঘ্য: গ্রাহক যদি ব্র্যাকেটটি আরও লম্বা বা ছোট করতে চান, তবে মাউন্টিং হোলের মতো বিশেষ ডিজাইনের মাধ্যমে এটি সামঞ্জস্য করা যায়।
PCB + ক্যাবল + কানেক্টর: PCB-র ডিজাইন, ক্যাবলের দৈর্ঘ্য এবং কানেক্টরের পিচ সবই পরিবর্তনযোগ্য, গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী এগুলো FPC দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
সরবরাহের সময় এবং প্যাকেজিং তথ্য
নমুনা সরবরাহের সময়:
স্ট্যান্ডার্ড মোটর স্টকে থাকলে: ৩ দিনের মধ্যে
স্ট্যান্ডার্ড মোটর স্টকে নেই: ১৫ দিনের মধ্যে
কাস্টমাইজড পণ্য: প্রায় ২৫~৩০ দিন (কাস্টমাইজেশনের জটিলতার উপর ভিত্তি করে)
নতুন ছাঁচ তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সময়: সাধারণত প্রায় ৪৫ দিন
ব্যাপক উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় সময়: অর্ডারের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে
প্যাকেজিং:
নমুনাগুলো ফোম স্পঞ্জে মুড়ে কাগজের বাক্সে ভরে এক্সপ্রেসের মাধ্যমে পাঠানো হয়।
গণ উৎপাদনের জন্য, মোটরগুলো বাইরে স্বচ্ছ ফিল্মসহ ঢেউখেলানো কার্ডবোর্ডের বাক্সে প্যাক করা হয়। (বিমানে পাঠানো হয়)
সমুদ্রপথে পাঠানো হলে, পণ্যটি প্যালেটে প্যাক করা হবে।
শিপিং পদ্ধতি
নমুনা এবং বিমানযোগে পরিবহনের ক্ষেত্রে আমরা ফেডেক্স/টিএনটি/ইউপিএস/ডিএইচএল ব্যবহার করি।(এক্সপ্রেস সার্ভিসের জন্য ৫~১২ দিন)
সমুদ্রপথে পরিবহনের জন্য আমরা আমাদের শিপিং এজেন্টের মাধ্যমে সাংহাই বন্দর থেকে পণ্য পাঠাই।(সমুদ্রপথে পরিবহনের জন্য ৪৫~৭০ দিন)
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. আপনি কি একজন উৎপাদক?
হ্যাঁ, আমরা একটি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান এবং আমরা প্রধানত স্টেপার মোটর উৎপাদন করি।
২. আপনার কারখানাটি কোথায় অবস্থিত? আমরা কি আপনার কারখানা পরিদর্শন করতে পারি?
আমাদের কারখানাটি জিয়াংসু প্রদেশের চাংঝৌতে অবস্থিত। হ্যাঁ, আপনাকে আমাদের এখানে পরিদর্শনে সাদর আমন্ত্রণ।
৩. আপনারা কি বিনামূল্যে নমুনা সরবরাহ করতে পারেন?
না, আমরা বিনামূল্যে নমুনা সরবরাহ করি না। গ্রাহকরা বিনামূল্যের নমুনার সাথে ন্যায্য আচরণ করেন না।
৪. শিপিং খরচ কে বহন করবে? আমি কি আমার শিপিং অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করতে পারি?
গ্রাহকরা শিপিং খরচ বহন করবেন। আমরা আপনাকে শিপিং খরচ জানিয়ে দেব।
আপনার কাছে যদি আরও সস্তা বা সুবিধাজনক কোনো শিপিং পদ্ধতি থাকে, তাহলে আমরা আপনার শিপিং অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করতে পারি।
৫. আপনাদের সর্বনিম্ন অর্ডারের পরিমাণ (MOQ) কত? আমি কি একটি মোটর অর্ডার করতে পারি?
আমাদের কোনো ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ (MOQ) নেই এবং আপনি শুধুমাত্র একটি নমুনা অর্ডার করতে পারেন।
তবে আমরা আপনাকে কিছুটা বেশি অর্ডার করার পরামর্শ দিচ্ছি, যাতে পরীক্ষার সময় মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে আপনার কাছে একটি ব্যাক-আপ থাকে।
৬. আমরা একটি নতুন প্রকল্প শুরু করছি, আপনারা কি কাস্টমাইজেশন পরিষেবা দেন? আমরা কি একটি এনডিএ চুক্তি স্বাক্ষর করতে পারি?
স্টেপার মোটর শিল্পে আমাদের ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে।
আমরা অনেক প্রকল্প সম্পন্ন করেছি, আমরা ডিজাইন ড্রয়িং থেকে শুরু করে উৎপাদন পর্যন্ত সম্পূর্ণ কাস্টমাইজেশন পরিষেবা প্রদান করতে পারি।
আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আপনার স্টেপার মোটর প্রকল্পের জন্য আপনাকে কিছু পরামর্শ দিতে পারব।
আপনি যদি গোপনীয় বিষয় নিয়ে চিন্তিত হন, তাহলে হ্যাঁ, আমরা একটি এনডিএ চুক্তি স্বাক্ষর করতে পারি।
৭. আপনারা কি ড্রাইভার বিক্রি করেন? আপনারা কি ড্রাইভার উৎপাদন করেন?
হ্যাঁ, আমরা ড্রাইভার বিক্রি করি। এগুলো শুধুমাত্র অস্থায়ী নমুনা পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত, ব্যাপক উৎপাদনের জন্য নয়।
আমরা ড্রাইভার উৎপাদন করি না, আমরা শুধু স্টেপার মোটর উৎপাদন করি।











