একটি সাধারণ মোটর এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে অনেক বড় পার্থক্য রয়েছে। আজ আমরা এই দুটির মধ্যকার কিছু পার্থক্য দেখব এবং তাদের মধ্যেকার পার্থক্যগুলো আরও বিশদভাবে তুলে ধরব।
বৈদ্যুতিক মোটর কী?
বৈদ্যুতিক মোটর হলো একটি তড়িৎচুম্বকীয় যন্ত্র যা তড়িৎচুম্বকীয় আবেশের সূত্রানুসারে বৈদ্যুতিক শক্তিকে রূপান্তর বা সঞ্চালন করে।
সার্কিটে একটি মোটরকে M অক্ষর দ্বারা (পুরানো মান অনুযায়ী D) বোঝানো হয় এবং এর প্রধান কাজ হলো বিভিন্ন সরঞ্জাম বা মেশিনের শক্তির উৎস হিসেবে চালিকা শক্তি (ড্রাইভিং টর্ক) উৎপাদন করা, অন্যদিকে সার্কিটে একটি জেনারেটরকে G অক্ষর দ্বারা বোঝানো হয় এবং এর প্রধান কাজ হলো বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা।
一মোটর বিভাগ এবং শ্রেণিবিন্যাস
১. কার্যকারী বিদ্যুৎ সরবরাহের ধরন অনুসারে: ভাগ করা যেতে পারেডিসি মোটরএবং এসি মোটর।
২. গঠন ও কার্যপ্রণালী অনুসারে একে ভাগ করা যায়ডিসি মোটরঅ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটর।
৩. স্টার্ট এবং রানিং মোড অনুসারে: ক্যাপাসিটর স্টার্টিং সিঙ্গেল-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, ক্যাপাসিটর রানিং সিঙ্গেল-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, ক্যাপাসিটর স্টার্টিং এবং রানিং সিঙ্গেল-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং স্প্লিট-ফেজ সিঙ্গেল-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর।
৪. উদ্দেশ্য অনুসারে মোটরকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়: চালনার জন্য ব্যবহৃত মোটর এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত মোটর।
৫. রোটরের গঠন অনুসারে: কেজ ইন্ডাকশন মোটর (পুরানো মান অনুযায়ী স্কুইরেল কেজ ইন্ডাকশন মোটর নামে পরিচিত) এবং ওউন্ড রোটর ইন্ডাকশন মোটর (পুরানো মান অনুযায়ী ওউন্ড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর নামে পরিচিত)।
৬. কার্যক্ষমতার গতি অনুসারে এদেরকে উচ্চ-গতির মোটর, নিম্ন-গতির মোটর, স্থির-গতির মোটর এবং গতি-নিয়ন্ত্রিত মোটরে ভাগ করা যায়। নিম্ন-গতির মোটরগুলোকে আবার গিয়ার মোটর, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিডাকশন মোটর, টর্ক মোটর এবং ক্ল-পোল সিনক্রোনাস মোটরে ভাগ করা হয়।
二বৈদ্যুতিক মোটর কি?
বৈদ্যুতিক মোটর (Motor) হলো এমন একটি যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। এটি শক্তিপ্রাপ্ত কয়েল (যা স্টেটর ওয়াইন্ডিং নামেও পরিচিত) ব্যবহার করে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা রোটরের (যেমন স্কুইরেল কেজ আকৃতির বদ্ধ অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম) উপর কাজ করে একটি চৌম্বকীয়-বৈদ্যুতিক ঘূর্ণন টর্ক গঠন করে। বৈদ্যুতিক মোটরকে ভাগ করা হয়ডিসি মোটরব্যবহৃত শক্তির উৎস অনুসারে এসি মোটর। পাওয়ার সিস্টেমের বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটরই এসি মোটর, যা সিনক্রোনাস বা অ্যাসিনক্রোনাস হতে পারে (যেখানে মোটরের স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি এবং রোটরের ঘূর্ণন গতি সিনক্রোনাস গতি বজায় রাখে না)। একটি বৈদ্যুতিক মোটর প্রধানত একটি স্টেটর এবং একটি রোটর নিয়ে গঠিত। একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে শক্তিপ্রাপ্ত তারের গতির দিকটি তড়িৎ প্রবাহের দিক এবং চৌম্বক আবেশ রেখার দিকের (চৌম্বক ক্ষেত্রের দিক) সাথে সম্পর্কিত। মোটরের কার্যপ্রণালী হলো, চৌম্বক ক্ষেত্র তড়িৎ প্রবাহের উপর বল প্রয়োগ করে, যার ফলে মোটরটি ঘুরতে শুরু করে।
৩. বৈদ্যুতিক মোটরের মৌলিক কাঠামো
১. একটি তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গঠন একটি স্টেটর, একটি রোটর এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক অংশ নিয়ে গঠিত।
২. ডিসি মোটরের একটি অষ্টভুজাকার, সম্পূর্ণ ল্যামিনেটেড কাঠামো এবং সিরিজ এক্সাইটেশন ওয়াইন্ডিং রয়েছে, যা এমন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির জন্য উপযুক্ত যেখানে সম্মুখ এবং বিপরীত ঘূর্ণনের প্রয়োজন হয়। গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী এগুলি সিরিজ-এক্সাইটেড ওয়াইন্ডিং দিয়েও তৈরি করা যেতে পারে। ১০০ থেকে ২৮০ মিমি সেন্টার হাইটের মোটরগুলিতে কোনো কম্পেনসেশন ওয়াইন্ডিং থাকে না, তবে ২৫০ মিমি এবং ২৮০ মিমি সেন্টার হাইটের মোটরগুলি নির্দিষ্ট শর্ত ও প্রয়োজন অনুযায়ী কম্পেনসেশন ওয়াইন্ডিং সহ তৈরি করা যেতে পারে এবং ৩১৫ থেকে ৪৫০ মিমি সেন্টার হাইটের মোটরগুলিতে কম্পেনসেশন ওয়াইন্ডিং থাকে। ৫০০-৭১০ মিমি সেন্টার হাইটের মোটরগুলির মাত্রা এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা IEC আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী হয় এবং মোটরগুলির যান্ত্রিক মাত্রাগত সহনশীলতা ISO আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী হয়।
মোটর এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে কি কোনো পার্থক্য আছে?
বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে মোটর এবং জেনারেটর উভয়ই অন্তর্ভুক্ত। এটি জেনারেটর এবং মোটরের জন্য একটি সাধারণ পরিভাষা, এবং ধারণাগতভাবে এদের মধ্যে পার্থক্য করা হয়। একটি বৈদ্যুতিক মোটর হলো মোটরের কার্যপ্রণালীর বিভিন্ন পদ্ধতির মধ্যে একটি মাত্র, কিন্তু এটি বৈদ্যুতিক মোডে কাজ করে, যার অর্থ হলো বৈদ্যুতিক শক্তিকে অন্য ধরনের শক্তিতে রূপান্তরিত করা হয়; মোটরের কার্যপ্রণালীর অন্য পদ্ধতিটি হলো জেনারেটর, যা বিদ্যুৎ উৎপাদন মোডে কাজ করে এবং অন্য ধরনের শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। তবে, সিনক্রোনাস মোটরের মতো কিছু নির্দিষ্ট মোটর সাধারণত জেনারেটর হিসেবেই বেশি ব্যবহৃত হয়, কিন্তু এগুলোকে সরাসরি বৈদ্যুতিক মোটর হিসেবেও ব্যবহার করা যায়। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলো প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটর হিসেবে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু সাধারণ আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশ যোগ করে এগুলোকে জেনারেটর হিসেবেও ব্যবহার করা যায়।
পোস্ট করার সময়: ১৪-আগস্ট-২০২৩