মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের টর্ক কীভাবে উন্নত করা যায়

মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরটর্কের প্রয়োগের মাধ্যমে ইলেকট্রনিক ডোর লক, স্মার্ট হোম, বৈদ্যুতিক খেলনা এবং অন্যান্য পণ্যের মতো তুলনামূলকভাবে ভারী লোড চালানো যায়। লোড যত বেশি হয়, তত বেশি টর্কের প্রয়োজন হয়। মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের টর্ক কীভাবে উন্নত করা যায়? এখানে ভিক টেক মাইক্রো মোটর সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া হলো।

 

প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলিমাইক্রো গিয়ার্ড মোটরএর উদ্দেশ্য হলো গতি কমানো, নির্গত শ্যাফটের দিক পরিবর্তন করা এবং আউটপুট টর্কের ভূমিকা বৃদ্ধি করা।মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরটর্ক শক্তি এবং গতির সাথে সম্পর্কিত; টর্কের পরিমাণ শক্তি এবং গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের ইনপুট/আউটপুট টর্ক নির্ভর করে স্থানান্তরিত শক্তি এবং রেটেড ইনপুট/আউটপুট গতির উপর। গিয়ার্ড মোটরের আউটপুট গতি যত কম হবে, টর্ক তত বেশি হবে।

মাইক্রো গিয়ার্ড মোটর গতি কমানোর সাথে সাথে আউটপুট টর্ক বাড়িয়ে দেয়। টর্ক আউটপুট অনুপাতটি মাইক্রো মোটরের আউটপুট গতি এবং রিডাকশন রেশিওর গুণফলের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়, যা গিয়ার্ড মোটরের রেটেড টর্ককে অতিক্রম করতে পারে না। গতি কমানোর ফলে একই সাথে লোডের জড়তাও কমে যায়, এবং এই জড়তা রিডাকশন রেশিওর বর্গের সমানুপাতিক হয়, আর সব মাইক্রো মোটরেরই একটি জড়তার মান থাকে।

 

মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরমন্দনের উদ্দেশ্য সাধনের জন্য, বড় গিয়ারের আউটপুট শ্যাফটের সাথে মেশ করা ছোট গিয়ারের শ্যাফটের মধ্য দিয়ে রিডিউসারের ভেতরে ও বাইরে উচ্চ-গতির চলমান শক্তি প্রবাহিত হবে, এবং রিডাকশন রেশিওর জন্য বড় ও ছোট গিয়ারের দাঁতের সংখ্যার অনুপাতই হলো রিডাকশন রেশিও।

সুতরাং, মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের টর্ক বাড়ানোর জন্য গিয়ার স্টেজের সংখ্যা বাড়াতে হয়। গিয়ার স্টেজের সংখ্যা যত বেশি হবে, গতি তত কম হবে এবং টর্ক তত বেশি হবে। গিয়ার স্টেজের সংখ্যা যত কম হবে, গতি তত বেশি হবে এবং টর্ক তত কম হবে।

মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের টর্ক গণনার সূত্র

৯৫৫০ × মাইক্রো মোটরের ক্ষমতা ÷ মাইক্রো মোটরের গিয়ার অনুপাত এবং গিয়ারবক্সের দক্ষতা; একটি নির্দিষ্ট ক্ষমতা এবং একটি নির্দিষ্ট গতির ক্ষেত্রে, গতির অনুপাত যত বেশি হবে, টর্কও তত বেশি হবে।

 

হ্রাস অনুপাত গণনা করার তিনটি উপায় আছে।

(1) হ্রাস অনুপাত = ইনপুট গতি ÷ আউটপুট গতি, যেমন মাইক্রো মোটরের ইনপুট গতি 8000rpm, আউটপুট গতি 200rpm হলে হ্রাস অনুপাত হবে 8000 ÷ 200 = 40:1।
(2) হ্রাস অনুপাত = চালিত গিয়ারের দাঁতের সংখ্যা ÷ মাস্টার গিয়ারের দাঁতের সংখ্যা।
(3) হ্রাস অনুপাত = চালিত চাকার ব্যাস ÷ সক্রিয় চাকার ব্যাস

উপরে বর্ণিত পদ্ধতিটি হলো মাইক্রো গিয়ার্ড মোটরের টর্ক বৃদ্ধি করার। মাইক্রো ডিসি মোটর সম্পর্কে আরও জানতে, অনুগ্রহ করে ভিক টেক মাইক্রো মোটর-এ নজর রাখুন।

আপনি যদি আমাদের সাথে যোগাযোগ ও সহযোগিতা করতে চান, তাহলে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!

আমরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে নিবিড়ভাবে যোগাযোগ রাখি, তাদের চাহিদা শুনি এবং তাদের অনুরোধ অনুযায়ী কাজ করি। আমরা বিশ্বাস করি যে, পণ্যের গুণমান এবং গ্রাহক সেবাই হলো পারস্পরিক লাভজনক অংশীদারিত্বের ভিত্তি।

চাংঝো ভিক-টেক মোটর টেকনোলজি কোং, লিমিটেড একটি পেশাদার গবেষণা ও উৎপাদন প্রতিষ্ঠান, যা মোটর গবেষণা ও উন্নয়ন, মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সামগ্রিক সমাধান এবং মোটর পণ্যের প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদনের উপর গুরুত্বারোপ করে। লিমিটেডটি ২০১১ সাল থেকে মাইক্রো মোটর এবং এর আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম তৈরিতে বিশেষায়িত। আমাদের প্রধান পণ্যগুলো হলো: ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটর, গিয়ার মোটর, গিয়ার্ড মোটর, আন্ডারওয়াটার থ্রাস্টার এবং মোটর ড্রাইভার ও কন্ট্রোলার।

মাইক্রো-মোটর ডিজাইন, উন্নয়ন এবং উৎপাদনে আমাদের দলের ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং আমরা গ্রাহকদের বিশেষ চাহিদা অনুযায়ী পণ্য তৈরি করতে ও ডিজাইনে সহায়তা করতে পারি! বর্তমানে, আমরা প্রধানত এশিয়া, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের শত শত দেশের গ্রাহকদের কাছে পণ্য বিক্রি করি, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কোরিয়া, জার্মানি, কানাডা, স্পেন ইত্যাদি। আমাদের "সততা ও নির্ভরযোগ্যতা, গুণমান-ভিত্তিক" ব্যবসায়িক দর্শন এবং "গ্রাহকই প্রথম" মূল্যবোধ কর্মদক্ষতা-ভিত্তিক উদ্ভাবন, সহযোগিতা ও কর্মদক্ষ উদ্যোগের চেতনাকে উৎসাহিত করে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্য হলো আমাদের গ্রাহকদের জন্য সর্বোচ্চ মূল্য তৈরি করা।