একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণরৈখিক স্টেপার মোটর is
লিনিয়ার স্টেপার মোটর হলো এমন একটি যন্ত্র যা রৈখিক গতির মাধ্যমে শক্তি এবং গতি প্রদান করে। একটি লিনিয়ার স্টেপার মোটর ঘূর্ণন শক্তির উৎস হিসেবে একটি স্টেপার মোটর ব্যবহার করে। শ্যাফটের পরিবর্তে, মোটরের ভিতরে প্যাঁচযুক্ত একটি সূক্ষ্ম নাট থাকে। শ্যাফটের পরিবর্তে একটি স্ক্রু ব্যবহার করা হয়, এবং যখন মোটরটি ঘোরে, তখন সরাসরি নাট এবং স্ক্রুর মাধ্যমে রৈখিক গতি অর্জিত হয়। এইভাবে মোটরের ভিতরে ঘূর্ণন গতি রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত হয়। এর ছোট আকার, উচ্চ রেজোলিউশন এবং উচ্চ নির্ভুলতা এটিকে সূক্ষ্ম অবস্থান নির্ণয়ের কাজের জন্য আদর্শ করে তোলে।
মৌলিক উপাদান
এর শক্তির উৎসরৈখিক স্টেপার মোটরএটি একটি প্রচলিত স্টেপার মোটর। মোটরের প্রকারভেদের উপর নির্ভর করে প্রতি ধাপে ১.৮ ডিগ্রি এবং ০.৯ ডিগ্রি ধাপ কোণের উপবিভাজন অর্জন করা যায়। পরবর্তী ব্যবহারের জন্য ড্রাইভ উপবিভাজন বাড়িয়ে মোটরটিকে আরও মসৃণভাবে চালানো যেতে পারে।
♣স্ক্রু
লিড - এক সপ্তাহ ঘূর্ণনের জন্য থ্রেডের যেকোনো বিন্দু একই হেলিক্স বরাবর যে অক্ষীয় দূরত্ব অতিক্রম করে, আমরা এটিকে মোটরের এক আবর্তনের জন্য নাট-এর সরণের দূরত্ব হিসাবেও বর্ণনা করি।
পিচ হলো দুটি সংলগ্ন প্যাঁচের মধ্যবর্তী অক্ষীয় দূরত্ব। একটি স্ক্রুর প্যাঁচ, তার আনতির কোণের (থ্রেড লিড) উপর নির্ভর করে, একটি ছোট ঘূর্ণন বলকে একটি বৃহৎ ভারবহন ক্ষমতায় রূপান্তরিত করে। একটি ছোট লিড অধিক থ্রাস্ট এবং রেজোলিউশন প্রদান করে। একটি বড় লিড তুলনামূলকভাবে দ্রুততর রৈখিক গতির সাথে একটি ছোট থ্রাস্ট বল প্রদান করতে পারে।
চিত্রটিতে বিভিন্ন ধরনের সুতা দেখানো হয়েছে, ছোট লিডের ধাক্কা বেশি কিন্তু গতি কম; বড় লিডের গতি বেশি এবং ধাক্কা কম।
♣বাদাম
ড্রাইভ স্ক্রু-এর নাট লিনিয়ার মোটরের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ট্রান্সমিশনের উপর ভিত্তি করে একে সাধারণ নাট এবং গ্যাপ এলিমিনেশন নাট-এ ভাগ করা যায় এবং এর উপাদানকে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক ও ধাতু (পিতল) এই দুই ভাগে ভাগ করা যায়।
কমন নাট - স্ক্রু স্টেপার মোটরের ড্রাইভ দক্ষতা সর্বোচ্চ করার জন্য সার্বিক বিবেচনা করা হয়, তাই কমন নাট এবং স্ক্রু-এর মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ফাঁক থাকবে, এই ফাঁকটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যে পড়ে (বিশেষ প্রয়োজনে কার্যকর সীমার মধ্যে থেকেও এটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে)।
গ্যাপ এলিমিনেশন নাট - গ্যাপ এলিমিনেশন নাটের প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্ক্রু এবং নাটের মধ্যে অক্ষীয় ফাঁক ০। যদি কোনো ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন না থাকে, তবে আপনি গ্যাপ এলিমিনেশন নাট বেছে নিতে পারেন। যেহেতু নাট এবং স্ক্রুর মধ্যে ফাঁক দূর করার জন্য বিশেষ টাইটনেস প্রয়োজন, তাই নাটের নড়াচড়ার প্রতিরোধ বেড়ে যায়। সুতরাং, টর্ক গণনা করার সময় এবং মোটরের স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করার সময়, আমাদের সাধারণ নাট মোটরের টর্কের দ্বিগুণেরও বেশি টর্ক বেছে নেওয়া উচিত।
ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক নাট - বর্তমানে আমাদের সূক্ষ্ম যন্ত্রপাতিতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত একটি নাট উপাদান, যার বৈশিষ্ট্য হলো ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, কম শব্দ এবং উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতা। এটি প্রায়শই ছোট আকারের, হালকা ওজনের এবং উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতার স্ক্রু মোটর স্থাপনে সহায়তা করে (এর সাথে মেলানোর জন্য প্রস্তাবিত মোটর: 20.28.35.42)।
ধাতব নাট (পিতল) - পিতলের নাটের প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো এর ভালো দৃঢ়তা, যা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের নাটের চেয়ে কয়েক ডজন গুণ বেশি ভার সহ্য করতে পারে। এটি প্রায়শই বেশি ভার বহনকারী এবং উচ্চ দৃঢ়তার প্রয়োজন হয় এমন স্ক্রু মোটরের সাথে ব্যবহার করা হয় (৪২ বা তার বেশি আরপিএম-এর মোটরের সাথে ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়)।
বর্ধিত মোটর জীবন
ভিক-টেক স্টেপার মোটর ১০,০০০ ঘন্টা পর্যন্ত একটানা মসৃণভাবে চলতে পারে, এবং যেহেতু স্টেপার মোটরের ব্রাশ ক্ষয় হয় না, তাই যন্ত্রাংশের অন্যান্য যান্ত্রিক অংশের তুলনায় এর কার্যকাল সাধারণত অনেক বেশি হয় (যন্ত্রাংশের মধ্যে স্টেপার মোটরই সবচেয়ে কম বিকল হওয়ার সম্ভাবনা থাকে)। কিন্তু খরচ কমানোর জন্য তৈরি কিছু নিম্নমানের স্টেপার মোটরে কিছু সময় পর ডিম্যাগনেটাইজেশন দেখা দেয় (যেমন—থ্রাস্ট কমে যাওয়া, অবস্থানের নির্ভুলতায় ত্রুটি ইত্যাদি)।
♣কীভাবে কার্যকরভাবে মোটরের আয়ু বাড়ানো যায়
মোটরের কার্যকাল আরও ভালোভাবে বাড়ানোর জন্য, এর স্পেসিফিকেশন ডিজাইন করার সময় আমাদের নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারগুলো বিবেচনা করতে হবে।
নিরাপত্তা গুণক - অসংখ্য পরীক্ষা এবং গ্রাহকদের মতামত থেকে দেখা যায় যে, লোড কমার সাথে সাথে মোটরের আয়ু বৃদ্ধি পায়। অতএব, অন্যান্য তথ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে নিরাপত্তা গুণকটি যথাসম্ভব কয়েকগুণ বাড়ানো উচিত।
পরিচালন পরিবেশ - উচ্চ আর্দ্রতা, ক্ষয়কারী বলয়, অতিরিক্ত ময়লা, আবর্জনা এবং উচ্চ তাপের মতো পরিবেশগত কারণগুলো মোটরের আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করতে পারে।
যান্ত্রিক স্থাপন - পার্শ্বীয় এবং ভারসাম্যহীন ভারও মোটরের আয়ুকে প্রভাবিত করবে।
♣সারাংশ
মোটরের আয়ুষ্কাল সর্বাধিক করার প্রথম ধাপ হলো উচ্চতর সেফটি ফ্যাক্টরযুক্ত মোটর নির্বাচন করা, দ্বিতীয় ধাপ হলো পার্শ্বীয় লোড, ভারসাম্যহীন লোড এবং আকস্মিক লোড এড়িয়ে বা কমিয়ে যন্ত্রপাতি স্থাপন করা, যাতে যন্ত্রপাতির ভালো যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত হয়। তৃতীয় ধাপ হলো এটি নিশ্চিত করা যে মোটর পরিচালনার পরিবেশ থেকে কার্যকরভাবে তাপ অপসারিত হতে পারে এবং মোটরের চারপাশে ভালো বায়ুপ্রবাহ থাকে।
এই সহজ কিন্তু কার্যকর নীতিগুলো অনুসরণ করা হলে, লিনিয়ার স্টেপার মোটর লক্ষ লক্ষ বার নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করা নিশ্চিত করবে।
আপনি যদি আমাদের সাথে যোগাযোগ ও সহযোগিতা করতে চান, তাহলে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
আমরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে নিবিড়ভাবে যোগাযোগ রাখি, তাদের প্রয়োজন শুনি এবং তাদের অনুরোধ অনুযায়ী কাজ করি। আমরা বিশ্বাস করি যে পণ্যের গুণমান এবং গ্রাহক পরিষেবার উপর ভিত্তি করেই একটি পারস্পরিক লাভজনক অংশীদারিত্ব গড়ে ওঠে।
চাংঝো ভিক-টেক মোটর টেকনোলজি কোং, লিমিটেড একটি পেশাদার গবেষণা ও উৎপাদন প্রতিষ্ঠান, যা মোটর গবেষণা ও উন্নয়ন, মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সামগ্রিক সমাধান এবং মোটর পণ্যের প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদনের উপর গুরুত্বারোপ করে। লিমিটেডটি ২০১১ সাল থেকে মাইক্রো মোটর এবং এর আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম তৈরিতে বিশেষায়িত। আমাদের প্রধান পণ্যগুলো হলো: ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটর, গিয়ার মোটর, গিয়ার্ড মোটর, আন্ডারওয়াটার থ্রাস্টার এবং মোটর ড্রাইভার ও কন্ট্রোলার।
মাইক্রো-মোটর ডিজাইন, উন্নয়ন এবং উৎপাদনে আমাদের দলের ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং আমরা গ্রাহকদের বিশেষ চাহিদা অনুযায়ী পণ্য তৈরি করতে ও ডিজাইনে সহায়তা করতে পারি! বর্তমানে, আমরা প্রধানত এশিয়া, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের শত শত দেশের গ্রাহকদের কাছে পণ্য বিক্রি করি, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কোরিয়া, জার্মানি, কানাডা, স্পেন ইত্যাদি। আমাদের "সততা ও নির্ভরযোগ্যতা, গুণমান-ভিত্তিক" ব্যবসায়িক দর্শন এবং "গ্রাহকই প্রথম" মূল্যবোধ কর্মদক্ষতা-ভিত্তিক উদ্ভাবন, সহযোগিতা ও কর্মদক্ষ উদ্যোগের চেতনাকে উৎসাহিত করে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্য হলো আমাদের গ্রাহকদের জন্য সর্বোচ্চ মূল্য তৈরি করা।
পোস্ট করার সময়: ১৯-এপ্রিল-২০২৩